8 "miksi" ilma että ette uskalla kysyä

8

Miksi ikkunat lentokoneissa kierroksella? Miksi siipien päät taitetaan ylös? Ja miksi matkustajat kirjoita se vasemmalla puolella?

Kaikki, mikä liittyy ilmailun mietitty pienintä yksityiskohtaa myöten. Ehkä tästä syystä ilma - turvallisin liikennemuoto. Ja vielä, miksi se toimii tällä tavalla? Vastauksia suosituin 8 "miksi" ilma.

Miksi ikkuna koneessa kierroksella?

8

1950-luvun alussa, yhtiö de Havilland lentokoneiden julkaistiin nimellä "Comet". Tasoon, jota pidettiin todellinen ihme ilmailun. Kuitenkin vuotta myöhemmin hän mursi palasiksi ilmassa. Muutaman kuukauden kuluttua näin tapahtui kaksi konetta. Insinöörit suoritettiin diagnoosin kunkin ruuvin tason ja löysi ongelman. Onnettomuuden syynä oli koneeseen Windows - he olivat neliö. Se, että kulmat ikkunat muodostavat suuren kuorman, joka on tiivistynyt lennon aikana. Insinöörit ratkaisi ongelman, pyöristetyt kulmat ikkunoita. Tämän nyt lentää oli ajoittain turvallisempaa.

Miksi kärjet siivet on taitettu ylös?

8

Lennon aikana lentokoneen pohjasta paine on suurempi kuin paine huipulla. Sen vuoksi ilma pyrkii tasapainotilaan ja yrittää siirtyä kohoalueen alempi. Ja helpoin tapa tehdä se siivin lentokoneessa. Tässä on vain saavuttaa siipien päät, ilma oli rikki ja aiheuttivat voimakkaan turbulenssin. Sitten tutkijat taivutettu Siivenkärkien ylös poistamalla häiriöitä ilmavirran. Tämä vähensi turbulenssi, lisää kestävyyttä siiven ja säästänyt paljon polttoainetta. Se on kiitos tällaisia ​​ominaisuuksia ei ravistamalla koko lennon ajan. Miksi lentokoneilla eri nokan malli?

8

Nenä akuutti sotilaallisia taistelija. Akuutti muoto virtaviivaisempi ja nopeampia lentokoneita. Mutta koska pitkä nenä on vaikea nähdä kiitotien, joten tavanomaiset lentokoneet pyöristetty kärkiosa. Mutta British insinöörit ovat ratkaisseet tämän ongelman, ja vuonna 1969 tehty yksi nopeimmin matkustajakoneen, nenä, joka voi muuttaa kaltevuutta. Nousun ja laskun aikana, nenän tippaa, ja lennon aikana ei pystyasennossa. Niin outo muotoiltu vain yhdestä syystä: koska nousun ja laskun aikana, lentäjät pystyvät paremmin nähdä kiitotien.

Miksi valkoinen konetta?

8

Useimmat valkoisen lentokoneen, ja tämä ei ole sattumaa. On useita syitä:

1. heijastus lämpöä. Jos kone on maalattu valkoinen väri, se kerääntyy vähemmän lämpöä. On parempi, että matkustajien ja edullisempaa lentoyhtiölle.

2. valkoinen maali on halvempaa. Maalaa lentokone valkoinen väri maksaa paljon halvempaa kuin missään muussa.

3. yhteentörmäyksen välttämiseksi lintuja. Lintuja nähdä paremmin heijastuminen valkoiset pinnat ja eivät törmää lentokoneen.

4. valkoinen helpompi nähdä halkeamia ja kolhuja. Valkoiset osat helpompi tunnistaa onnettomuudessa ja helpompi nähdä vahinkoa keholle.

Miksi sisäänkäynti on vasemmalla?

8

Ei kaikki, mutta monia malleja lentokoneiden päämatkustamon sisäänkäynti on vasemmalla. On 3 versioita miksi se avattiin.

Versio 1. Oikealla puolella on ladattu matkatavarat (matkatavarat luukut ovat oikealla), niin anna matkustajille myös, eikö vaarallista.

Versio 2. Oletuksena on, että lentokone on siirtynyt siitä aluksista: matkustaja nousee tikkaat vasemmalla puolella aluksen.

Version 3. Aiemmin komentaja istui aina vasemmalla. Sijainti matkustajan ovi vasemmalla Myös antoi hänelle paremman kuvan ja voi tarkasti säätää koneen matkustamon.

Miksi jotkut lentokoneet niin outo muoto?

8

Olet varmaan kuullut koneessa, jota kutsutaan myös näkymätön. Tämä epätavallinen muoto sen yhdestä yksinkertaisesta syystä: hän lentää koko kohde. Tämä tekee siitä nopeammin, voi kuljettaa paljon matkatavaroita ja kuluttaa vähemmän polttoainetta. lentokoneiden suunnittelu podsmotrena lintuja. Petolinnut ottavat samanlainen ryhti määrän lisäämiseksi ja vähemmän näkyviä. Kuitenkin tuotannon lentokoneen Tämän lomakkeen on hyvin kallista, joten sitä ei käytetä siviili-ilmailussa.

Miksi lentokoneita näyttävät tilava?

8

psykologisia temppuja, joita käytetään lentokoneiden suunnittelua, että se on isompi ja tilavampi. Esimerkiksi, seinät on erityinen helpotus heijastaa valoa kunnolla. Valaistuksen välillä katon ja tavaratilan tehdä kattoon visuaalisesti korkeampi. Johtuen tällaisia ​​temppuja ihmisiä klaustrofobia helpompi siirtää lentoa. Miksi tuhkakupit lentokoneessa?

8

Tupakointi lentokoneessa ei voi tietää kaikkea. Mutta vaikka uudet mallit on varustettu tuhkakupit, jotka ovat wc koppi. Tämä johtuu siitä, kiellosta huolimatta, jotkut lennot kestää monta tuntia, ja runsaasti tupakoivat edelleen tupakoida. Siksi lentoyhtiö päätti pitää tuhkakuppi karsinassa näille henkilöille ei ainakaan heitä tupakantumppeja lattialle tai wc lentokoneen.

Miksi on olemassa kone seisomapaikat?,

8

Ei, mutta pian on. Jokin aika sitten messuilla Aircraft Interiors Expo italialainen yhtiö esitteli mallin ultraloukosterov paikkaa. voi lentää kuten tuolit seisoo, ja hinnat on 50% pienempi. Tämä voi tuntua hankalaa, mutta jos tarvitset lentää alle 2 tuntia eikä halua ylihintaa, pysyvän paikka tulee erittäin kätevä.