Suurin konttilaiva - Marco Polo

• Suurin konttilaiva - Marco Polo

Maailman suurin konttialus, CMA CGM Marco Polo, kulkee pitkin Tyynenmeren reitti Eurooppaan. Aluksella kuljetetaan 4000 kontteja tavaroiden tarkoitettu yrityksille ja tallentaa jouluksi. Alus on vain osittain täynnä. Täydellä kapasiteetillaan Marco Polo voi kantaa 16000 kontteja, mutta hän ei voi mennä läpi vesi Elben joen välillä Pohjanmerellä ja Euroopan toiseksi suurin satama Hampuri, joka on liian matala uusimman sukupolven super konttialusta.

Suurin konttilaiva - Marco Polo

Pidätkö sarjakuvia? Tule multfilmy-verkossa - erilaisia ​​sarjakuvia alkaen Neuvostoliiton ja ajan tasalla. Voit katsella piirrettyjä verkossa, hyvä laatu, ilman rekisteröitymistä ja täysin ilmaiseksi.

Suurin konttilaiva - Marco Polo

396 metriä pitkä ja 54 metriä leveä, Marco Polo on suurempi kuin kantajan Yhdysvaltain laivaston ja enintään neljän jalkapallokentän. Se on suurin konttialus maailmassa.

Vuodesta 1952, joka aluksen lähestymisen aikana suuhun Elbe-joen, Hampuri seremoniallisesti tyytyväinen alentamalla ja nostamalla lipun kansainvälinen lippu, mikä haluaa hyvää matkaa. Tervehdys toistetaan lähteneistä Hampuri. Joskus tuomioistuin menee askel taaksepäin, alentavat lippua tai antaa erityisen signaalin.

Suurin konttilaiva - Marco Polo

Suurimmat alukset ovat tervetulleita vieläkin juhlallinen rituaali niiden saapuessa ja lähtiessä Saksan aluevesillä: lisäksi seremoniaan lippuvaltion soitti kansallislaulu, joka kuuluu alukselle. Kun kyseessä on saapuminen Marco Polo on vain miten se oli. Paljon merenkulun harrastajille ja katsojan jatkuva kylmä sää ja täytetään penger katsella, kuin jättimäinen konttilaiva saapuu laituriin 12 joulukuu.

Suurin konttilaiva - Marco Polo

Uusi konttialusten, kuten CMA CGM Marco Polo ei ole vain vaikuttava kooltaan, mutta myös työtä monimutkainen ympäristöystävällisiä teknologioita. Laivassa on erityinen järjestelmä, joka parantaa hydrodynamiikkaa aluksen ja vähentää energiankulutusta ja hiilidioksidipäästöjä. Sen moottori kuluttaa keskimäärin 3 prosenttia vähäinen määrä polttoainetta ja 25 prosenttia minimaalisen määrän öljyä. Polttoainesäiliöihin suojattu kaksoisrunko estää öljyvuodon sattuessa katastrofi. Kotelo on optimoitu vähentämään energiankulutusta. Se käyttää uutta vedenpuhdistus järjestelmä ilman kemikaaleja, joka suojaa meriekosysteemien.

Suurin konttilaiva - Marco Polo

Marco Polo on suurin konttialus maailmassa liian kauan. Maersk Triple on parhaillaan rakenteilla ja määrä laukaista ensi kesänä, se voi kuljettaa 18000 kontteja välittömästi.

Suurin konttilaiva - Marco Polo Suurin konttilaiva - Marco Polo Suurin konttilaiva - Marco Polo Suurin konttilaiva - Marco Polo Suurin konttilaiva - Marco Polo Suurin konttilaiva - Marco Polo Suurin konttilaiva - Marco Polo