Subs - champions

07 huhtikuu 1989 oli yksi suurimmista tragedioista historiassa Venäjän laivaston sukellusvene voimia. Seurauksena äkillinen palon Norja Sea upposi sukellusvene 'Komsomolets ' ainoa sukellusvene hankkeen 685" fin', pidetään edelleen ennätys upotussyvyys.

Subs - champions

Ihmiset vuosisatojen unelmoinut rakentaa aluksia, jotka voisivat liikkua veden alla, mutta ensimmäinen todellinen sukellusveneet rakennettiin vasta vuonna XIX vuosisadalla. Ja sitten niitä käytetä sotilaallisiin tarkoituksiin. Tällä hetkellä laivaston sukellusvene käytetään 33 maassa, mukaan lukien Venäjä. Ja että kotimainen sukellusveneitä omistaa useita maailmanennätyksiä: uppoamissyvyyteen, nopeus, ketteryys ja koko kehon.

Useimmat syvänmeren sukellusvene - C-278 "Komsomolets" (hanke 685 "Fin")

Subs - champions

Työ tämän projektin parissa alkoi Neuvostoliitossa vuonna 1966. Hänen tavoitteenaan oli luoda sukellusvene lisääntynyt sukelluksen, tehden haavoittumaton aseita ja vihollisen tutka. Tehtävä oli vaikea: suunnitteluvaiheessa kesti lähes 8 vuotta ja se valmistui vasta vuonna 1974. Rakentaminen sukellusvene K-278 "fin" projekti kesti hieman yli viisi vuotta, 22 päivästä huhtikuuta 1978 03 toukokuu 1983, kun sukellusvene käynnistettiin. Onnistuneen meri tutkimuksissa, K-278 oli mukana pohjoisen laivaston ja elokuussa 1984 asettaa maailmanennätys upotussyvyydessä - 1020 metriä. Tässä tapauksessa "Fin" ei vain voi, ilman haittaa itsensä tällä syvyydessä, mutta myös tuottanut torpedon polttamalla siitä. Oletettiin, että suurin sukellussyvyys sukellusveneen on 1250 metriä. Helmikuussa 1989 K-278 oli nimeltään "Komsomolets". Naton asiantuntijat, jotka eivät tienneet virallisia nimiä Neuvostoliiton aseistus, annettiin "Komsomolets" koodinimeltään Mike. Tämä sukellusvene oli ylpeys kansallisen sukellusvene. Valitettavasti hän voisi suorittaa kaikki kolme taistelevat palveluja.

Subs - champions

klo 11 07 huhtikuu 1989, kun sukellusvene palasi edellisen työn, syttyi tulipalo, jota ei voitu poistaa sen sisällä. Klo 11.14 "Komsomolets" pintaan, mutta palo jatkui. Tässä vaiheessa, hätään sukellusvene pelastusaluksen ovat jo menneet. Noin 16,30 K-278, useita räjähdyksiä perän osastoissa alkoi tunkeutua vettä. Miehistö alkoi valmistautua evakuointiin, mutta tapahtumien edetessä liian nopeasti. Klo 17.08 sukellusvene upposi. Saapui paikalle pelastusalus onnistui pelastamaan vain 27 69 miehistön jäsentä.

Luoda tarkat syyt tragedia ja epäonnistui. Erään version, koko juttu oli rakenteellisia puutteita K-278, toisaalta - on taitamaton toimiin miehistön. Nykyisin uponnut "Komsomolets" piilee alareunassa Norja Sea.

Subs - champions Subs - champions

Suurin sukellusvene - "Shark" (Project 941)

Subs - champions

1970-luvun alussa, Yhdysvallat käynnisti hankkeen luoda uuden kiinteän polttoaineen ohjus joiden valikoima yli 7000 km, sekä ydinsukellusveneiden, muut kuin kohonnut taso varkain ja kykyä kuljettaa 24 tällaista ohjuksia. Tämä sarja sukellusveneiden nimeltään "Ohio". Vastauksena, Neuvostoliitto alkoi kehittää uutta mannertenvälistä ohjusta R-39 (RSM-52). Mukaan lennon alue (yli 8300 km), samoin kuin jotkut muut P-52 on Superior Yhdysvaltain uusi ohjus "Trident I", oli kuitenkin lähes kaksi kertaa niin pitkä ja kolme kertaa painavampi. Näistä ohjukset tarvittiin uusi ohjus sukellusvene. Koska sukellusveneitä Project 941 "Akula" luotiin, joka tuli suurin sukellusveneiden maailmassa. Naton luokitus heitä kutsuttiin SSBN Typhoon. 23 syyskuu 1980 ensimmäinen "Shark" käynnistettiin. Sen suurin pituus (eli etäisyys toisistaan ​​kauimpana kohdissa pitkin aluksen pituudesta) on 172 metriä, suurin leveys - 23, 3 metriä. Sukelluksissa siirtymä "hai" on enemmän kuin kaksi kertaa suurempi kuin edellä vesi: 48000 tonnia verrattuna 23200 tonnia. On vedenalainen puoli paino sukellusvene osuu painolastiveden projektin 941 sai lempinimen "Water Carrier".

Subs - champions

Uusi järjestelmä vähentää kaiku melua, "Shark" on tullut hiljainen kotimaisen sukellusvene luokassaan. Lisäksi se oli luultavasti mukavin sukellusvene maailmassa: se oli paikka kuntosali, Salon rentoutua, solarium ja "luonto nurkkaan". In "hai" on jopa uima-altaan koko 4c2 m ja syvyys 2 m, joka on täytetty merivedellä, jossa on lämmitys ja tammi levyt vipu sauna. Virkailijat Mökeissä on tv ja ilmastointi. Juuri tämä lisää mukavuutta antoi hankkeen 941 on toinen lempinimi - "Floating Hilton".

Vuodesta 1981-1989 kuusi sukellusvenettä tämäntyyppisen rakennettiin. Kolme niistä on nyt ratkaistu (kuten he sanovat merimiehet - "leikataan neula") puitteissa sopimuksen rajoittamisesta strategisten aseiden SUOLATON 2. Kaksi muuta sukellusveneet tässä sarjassa tapahtui 1990-luvun lopulla - 2000-luvun alussa kannattaa korjata ja viimeinen, "Dmitri Donskoi", käytetään nykyään testata uusin Venäjän ballististen ohjusten "Bulava".

Subs - champions Subs - champions

Nopein sukellusvene - K-222 (projekti 661 "Anchar")

Subs - champions

Työ laivalla, joka alkoi vuonna 1959. Tavoitteena oli luoda uusi nopea sukellusvene kanssa rungon valmistettu titaanista seokset, sekä kehittyneet ydinvoimalaitoksen mahdollisuutta käynnistää risteilyohjuksissa veden alta. Jotta voidaan edistää etsiä uusia teknisiä ratkaisuja, se oli kiellettyä käyttää jo olemassa olevien laitteiden, välineiden, laitteiden ja automaatiojärjestelmiä. Itse asiassa, uusi sukellusvene tehty alusta, joka merkittävästi lisäsi kannalta sen suunnittelun ja rakentamisen, sekä lisätä sen arvoa. Kalleus sukellusvene merivoimat on saanut lempinimen "Kultakala". Tuloksena on ainutlaatuinen sukellusvene, joka ei ole analogit maailmassa, nimeltään K-162. Niiden liikkeitä ja käsiteltävyys se ylitti kaikki sukellusveneitä, jotka olivat olemassa tuolloin Neuvostoliitossa ja ulkomailla.

Vuonna 1969, rakentaminen K-162 valmistui. Tilassa testit 80% voimaloissa se on huippunopeus 42 solmu, 4 solmu ylittää sen tekniset vaatimukset. Vuonna 1971, täyden tehon nopeudella se osoitti 44, 7 solmua (82, 8 km / h), joka pidetään absoluuttinen nopeus kirjaa kesken sukellusveneiden tänään.

Subs - champions Subs - champions

Kuitenkin, havaittiin, että nopeus on yli 35 solmua turbulentti virtaus, kulkevat rungon sukellusveneen, luo melua, että keskustoimiston veneet oli 100 desibeliä. Tämä riistää stealth veneen ja esti miehistö. Lisäksi toiminnan aikana heikko luotettavuus koneiden ja laitteiden havaittiin.

Vuonna 1970 K-162 siirrettiin pohjoisen laivaston, ja vuonna 1971 teki ensimmäisen sodan partio (Grönlannin meren Brasilian masennus). Vuonna 1978 sukellusvene nimettiin K-222, 1988 - otetaan varaukseen. Vuonna 2008 aloitti purkamista. Naton luokittelu K-222 tunnettiin Papa.

Subs - champions

tehokkaimpia liikuteltavia sukellusvene - "Lear" (projekti 705, 705k)

Subs - champions

Nämä pienet sukellusveneiden kehitettiin nopea torjuntahävittäjä, joka kykenee ohittaa ja tuhota havaitaan sijainti-välineet vihollisen sukellusveneitä ennen niiden olinpaikasta tiedot on vanhentunut. Niiden luominen suunnittelijat poikkesi jonkin verran sukellusvene emäkset, jotka annetaan ymmärtää useita innovatiivisia teknisiä ratkaisuja. Erityisesti näiden sukellusveneiden luoda uusia materiaaleja ja tekniset keinot pohjalta uusimmat saavutukset tieteen ja teknologian ajasta. Valmistukseen kotelon ja jotkut muut rakennekomponentit käytetään titaaniseokset, vähentää veneen paino ja sen lujuuden parantamiseksi. Yksi ongelmista projektin luoja 705, oli yhdistelmä pieni (noin 2000 tonnia) siirtymän ja nopea, tarvitsevat tehokkaan reaktorin.

Toukokuussa 1960 hanke hyväksyttiin lopulta, mutta kolme vuotta myöhemmin selvisi, että osa-torjuntahävittäjä muotoilu virheellinen. Sitten päätettiin lisätä siirtymän sukellusvene, sekä kaksinkertainen määrä osia ja joukkueen kokoa.

Subs - champions

Niin syntyi sukellusvene 705k ( "Lear") vuonna 1977, parannetun version Project 705. Sen pinta uppouma on 2300 tonnia, vedenalainen - 3180 tonnia ja suurin nopeus on 41 solmua. Toisin sanoen, liikkeen nopeus 705k tuotti vain "Ancharov". "Lear" pystyi kehittämään täydellä nopeudella yhden minuutin ajan, hän voisi harjoittaa jotakin veneiden tai irtautumaan harjoittamisesta tahansa vastustaja. Erinomaisen ohjattavuuden sukellusveneen luonnehtii sen kyky maksiminopeudella 42 sekunnin ajan ennen käännöstä 180 ° ja alkaa liikkua taaksepäin. Huoltaa uutta sukellusvene miehistö tarvittiin 32 ihmistä. Sukellusveneet Project 705k, kuluneet NATOn luokittelua nimi Alfa olivat käytössä 20 vuotta. Niiden käytön aikana ei ole menetetty yhtään miehistön oli kuitenkin merkittäviä puutteita, jotka estävät tehokkaasti käyttää näitä sukellusveneiden. Vuonna 1990 lähes kaikki "Lyra" jätettiin laivaston. Sukellusvene K-123, on peruskorjauksesta 1983-1992, otettiin pois toiminnan vasta vuonna 1997.

Subs - champions Subs - champions Subs - champions Subs - champions