Neuvostoliiton sukellusveneitä, joita ansaitusti pidetään jäljellä

• Neuvostoliiton sukellusveneitä, joita ansaitusti pidetään erinomainen

Kylmän sodan aikana Neuvostoliitto ajanjakso on ollut ennennäkemättömän tieteellisen ja teknologisen kehityksen, kun kehittäneet monia teollisuuden ja sotatarvikkeita ja kaikki oli parempi kuin kaikissa muissa maissa. Ylpeitä voidaan pitää Neuvostoliiton laivaston ja etenkin meidän sukellusveneitä. Sukellusveneet rakennettu kotimaisten valmistajien uida nopeammin, tehokkaammin, kauempana kuin ulkomaisia ​​analogit. Lisätietoja näistä koneista tietoa - myöhemmin uudelleen.

Neuvostoliiton sukellusveneitä, joita ansaitusti pidetään jäljellä

C-222

Neuvostoliiton sukellusveneitä, joita ansaitusti pidetään jäljellä

Vuonna 1959, Neuvostoliiton hallitus antoi tehtävän suunnittelijat suunnitella ydinsukellusvene aivan uudenlainen. Lopulta vain yksi oli rakennettu sukellusvene Project 661 "Anchar", joka voi tuottaa risteilyohjuksia suoraan veden alta. Mutta tärkein ominaisuus tämän veneen - sen nopeus.

Asuntojen sukellusvene K-222 on valmistettu titaanista (maailman ensimmäinen), ja kaikki laitteet on luotu "tyhjästä". Tämä vaihe johti poikkeuksellisen kallis projekti, joten sukellusvene merimiehet lempinimeltään "Kultakala". Mutta nopeus ennätykselliset ei lyöty asti. Vuosina 1969-1970. on mitattu mailin vene osoitettu "maksiminopeus" 44, 7 kokoonpano (82, 7 km / h) menee 100 metrin syvyys.

K-278 "Komsomoletz"

Neuvostoliiton sukellusveneitä, joita ansaitusti pidetään jäljellä

ydinsukellusvene Projektin 685 rakennettiin vain yhden kopion, mutta se on laiva, joka on saanut nimen "Komsomolets", on tullut todellinen ylpeys laivaston merimiehet Neuvostoliiton. Alusta Leningradin insinöörit haastettiin suunnitella auto, joka voi mennä alas ennätyksellisen syvyyteen, jotka eivät saavuta tutkat potentiaalisia vihollinen. Koska titaani kehon epäonnistui saavuttaa suuri lujuus, ja mainittu "Komsomolets" päässä painevesireaktori kapasiteetti on 190 MW.

Vene 110 metriä ja uppouma 8500 tonnia voi laskeutua syvyyteen 1250 metriä, joka on 3-4 kertaa suurempi kuin mahdollisuus muiden Neuvostoliiton ja Yhdysvaltain sukellusveneitä.

Neuvostoliiton sukellusveneitä, joita ansaitusti pidetään jäljellä

Vuonna 1983 "Komsomolets" hyväksyttiin pohjoisen laivaston ja Neuvostoliiton toistuvasti laskea suuriin syvyyksiin, mikä toteutettiin koekäyttö aseiden protikovokorabelnyh ohjuksia, tärkein ase "Komsomolets". Valitettavasti seuraavassa riippumattomana huhtikuussa 1989 tulipalo alkoi veneen ja se upposi.

Project 941 "Akula"

Neuvostoliiton sukellusveneitä, joita ansaitusti pidetään jäljellä

Kylmän sodan aikana, ydinsukellusveneiden ohjuksia aluksella ovat tärkein ase pelotteena potentiaalisen vihollisen, erityisesti kasvojen Yhdysvalloissa. Sukellusvenettä, Armed ballististen ohjusten trebovalos ydinkärkien käyttämään pysyviä huollot Amerikan rannoille. Tällöin veneen pitäisi olla niin salamyhkäinen ja mukava miehistön pitkälle matkalle.

Neuvostoliiton sukellusveneitä, joita ansaitusti pidetään jäljellä

Osana tätä konseptia ja ballististen ohjusten sukellusvene Project 941 "Akula" luotiin. Vuodesta 1981 vuoteen 1989 hän rakensi vain 6 kappaletta, jotka olivat suurin sukellusveneiden maailmassa. Pituus "hait" 172, 8 m, leveys 23, 3 metriä. Gromadin ohjaa kaksi ydinreaktoria, joka antaa tehoa ruuvin 50000 litraa. a. kukin.

Toisin kuin useimmat muut sukellusveneitä "Shark" paljon tilaa joukkue. Järjestelyssä 160 miehistön kuntosali, solarium, sauna, uima-allas ja jopa "eläintarha".

Neuvostoliiton sukellusveneitä, joita ansaitusti pidetään jäljellä

Vedenalainen ydinvoiman risteilijä "Shark" koko verrattavissa 9-kerroksinen talo.